一年四季，西藏都能诠释不一样的美。每年三四月份，冰川雪水融化，春风轻拂河谷，桃花盛放，青草发芽……正是寻找春天的最好时机。坐上火车到西藏去吧！这是我能想到的最浪漫的进藏方式，尊享独特的乘坐体验，打包车窗外青藏高原的浪漫。

可以直达拉萨的火车，全国有7个始发城市，但无论从哪里出发，都会经过西宁进入青藏铁路。

坐上从北京出发的Z21列车，19:55出发，途经石家庄、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，于隔日12:28到达拉萨站。全程距离3757千米，运行时间40小时33分钟。与费时费力的自驾和乘坐飞机瞬间高反的飞行相比，虽然时间长了一些，但一路悠闲，边走边逛边赏景是不是更加吸引人？而且，火车的价格更加亲民，可卧可坐，活动范围也较大。

(资料图片仅供参考)

车内外温度相差大，火车内温暖如春，车外是冰天雪地。尤其是从西宁至拉萨段，火车线路海拔呈现金字塔结构，在青海和西藏交界地带时达到5000米左右。但是火车慢慢爬升，人体很容易适应，降低了高反程度。更重要的是，青藏火车上有两套供氧系统，一种是空调式的整车弥散式供氧，一种是座位旁床位旁的定点供氧，两种供氧方式都免费提供给乘客使用。无论是在火车上睡觉、吃饭、拍照，都变得舒适和安心，是不是很棒？这也是高海拔带来的独特体验。

除此之外，这条世界上平均海拔最高的火车线路，路过世界上海拔最高的火车站——唐古拉山站，所经之地是平常极难见到的高原风光。而且它进入青藏高原的时间基本是在白天，透过高大的车窗，能看到最全的风景。

从北国都市的高楼大厦，到西北的黄土高坡，一望无际的戈壁，又能遥望青藏高原的连绵雪山，视觉盛宴轮番上演，实在让人目不暇接。与坐飞机多数只能看到云海景观不同，这是其他出行方式体会不到的时空交错。

远方是连绵雪山，近处是成片的牛羊，经常看到各种车辆在青藏公路上同火车并行着。

绿色火车途经一片风力发电场，阴沉天气里，一架架风车像是身着白甲拿着长矛的卫士。

晨曦中，只有太阳升起的天空颜色在变化，橘红色、火红色、淡黄色、淡紫色……美不胜收。

列车经过的站点会有养路工人或者检查人员在路旁敬礼送火车飞逝而过，让行人倍感安心。

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而且这趟列车的车窗大概是不需要列车的清洁员做清洁，擦玻璃这事儿乘客会主动做！

遗憾的是，青藏铁路经过可可西里无人区恰逢夜晚，无法看清窗外的景色。听数次来往西藏的前辈讲，青藏铁路沿线的生态保护措施做得很好，火车运行的噪音很小，大多野生动物不会受到影响。运气好的话能看到藏羚羊、野驴、白唇鹿等青藏高原上特有的野生动物。

还有一些小贴士需要提醒您：提前买好车票，拿好身份证！切记！也要记得适当准备一些感冒药、肠胃药、抗高反的药物。西藏早晚温差大、紫外线强，厚衣服、防晒遮阳的物品一定要准备好。

坐上火车去西藏吧！行驶在青藏铁路及它的延长线上，将青藏高原的别样风景和浪漫打包入相机、眼睛和脑海，留到以后慢慢回味。（中国西藏网记者/王茜）